何となく、ダラダラとゴルフをしてしまった。とくに、パターが悪い。短いパターが全く入らないだけでなく、距離感も悪い。理由は、ハンドダウン過ぎて、ライ角度があっていないまま、左に引っ掛ける。頭も残っていないので、ますます左に引っ掛ける。ゆっくりテイクバックをすることから、基本的にパターの打ち方について、考え直した方が良い。
ゴルフはつまらなかったが、帰りの車は快適だった。音楽を聴きながら、帰るときになって青空が開けて、一時間かからずに家に帰る。楽しかったのは、帰りの車だけ。
今日は研修会
研修会に入って4年、雰囲気にも慣れてきた。片手シングルの上手な人や倶楽部の主流派のエリート会員とは、まだまだ壁があるものの、私自身の存在感を少しずつでも出していければ良い。
いつも、一緒にプレーしている仲間の一人と組み合わせが、先月に続いて同組になったということもある。
今日の、反省は前半のパターに尽きる。3パットを3回もして、流れを全て台無しにしていた。多分、11フィートぐらいのスピードで、グリーンが早いということもあるが、兎に角、研修会のために難しいところにカップを切ってある。だから、面白いのだが。
パターは転がりだ。ラインの読みの前に、転がりの良いパターを打てないと、カップに入らない。
とはいうものの、全体的には、フルバックからもボギーでは上がれる、というショットの正確性は増してきている。50ヤードから100ヤードのアプローチが若干、左に行くのが気になる。もっと、ボールの近くに立って、アップライトに打つことが必要だ、と思う。
一方。フェアウェイウッドなどの正確性は増してきている。ボールの位置の確認など、やるべきことがわかってきつつある。
今日一緒に回った人は、ゴルフパターのコレクターとしては日本でも有名な人みたい。スコットキャメロンの180万円のパターを普段使いしていた。もっと、高いスコットキャメロンを何本も持っているからなのだろうが、私なら、気になって、却ってパターが入らないな。
茨城ゴルフ倶楽部 220204 PINSのユーティリティでゴルフが変わってきた
私のゴルフが少しずつ、変わってきていると感じる。丁寧に、一打一打を明確に意図を持って、イメージを持って打つこと。こうしてはいけない!とチェックしつつ、このようなボールを打ちたいというイメージを明確にして打つ。12番のロングで、目を瞑っても入るという距離を嫌な感じを一瞬持ちながらも打ってしまい、3パット。これが、後半、尾を引いた。
ユーティリティで125ヤードから160ヤードを処理することになり、安定感が出て、3つぐらいスコアを良くしている。PINSのG425 ALTAJ CB SLATE H SRを7番、6番、5番と使い、アイアンは7番と6番を捨てた。そのことで、不安が減った。ユーティリティはアイアンから比べると、圧倒的に楽であり、攻める気持ちになれる。
実感! 誰もがIDECOや積み立てNISAをやる時代
今日もいい天気。鷹乃台で木曜日のいつものメンバーと。前半はラッキーなバーディが8番で出て、スコアは42。フルバックからはパーオンしないのでキツイけれど、ダボを叩かなければ、何とかスコアがまとまるものだ。
後半は、10番からダボ。この時期の高麗グリーンは本当に難しい。暖かくなって、速くなってきて、下りのパットが止まらない。スルーで回るものの、前にフェスタの人たちちが入っていて、キャディさんと他愛もない話をしながら、後半はゆっくり。
今日は2人キャディがついて、二人の年齢差15歳? 中学や高校時代の部活の話を楽しそうにする。
本当に、楽しい学生時代だったんだろうな・・・
私の若い時代は、楽しいことなんかあんまりなかったな・・・このテーマでは、時代も違うし、会話が進まない。
今年成人式を迎えた若い方のキャディさんが、二十歳になったので何かやつた方が良いことあるか?と真面目に聞くので、
「自分の価値を上げることだな!」
なんていう場違いなことを言ってしまった後、
「男を見る目をつけることだよ!」
と訂正。
「私、自信がなぁ-い! ダメな男ばかり好きになるの」
それはそうと、
「20歳になって、始めると良いことは積み立てNISAを始めることだよ。もう一つ、IDECOもある。何十年も経ってから、本当に。早く始めてよかったと思うから」
「私、毎月5万円ずつ貯金をすることを決めたの」
「良いね! でも、貯金も良いけれど、NISAやIDECOにするともっと良いよ」
「どっちがいいの?」
「IDACOと途中で引き出せないから、老後の資金でずっと増やし続ける。NISAは必要な資金づくり、ということで両方やることさ」
真面目に、こんなことを言いながら、2週間前に成人式の写真を見せてくれた彼女のこれからの人生を思い、何とも言えずに、可愛く感じた。
若い人には未来があって、いいな!
私にはお金があるけれど、未来がない!
次のショットは3Wでナイスショット!しかし、グリーンには届かなかった。
茨城ゴルフ倶楽部 220201
新しいPINSのユーティリティ5番を入れてスタート。グリーンは9.5ftなので、まあまあの速さ。しかし、奥の端っこの、やたらと難しいところにピンが切ってあったり。普段はあまり切っていないところだけに、パターが難しい。ところが、ラッキーパットやアプローチでスコアは8番までパープレイ。
前半は、1アンダーの4Hで8番アイアンでショートしてバンカー。そこから、バンカーで砂の中でザクりとして、ダボ。茨城の西のバンカーは薄く、しっかりと取ってフォローを取らないと、砂が重いのでザックリショットになる。
後半はいつもの通りのピリッとしないゴルフで43。13番では、格好のテッパンでパーが取れる花道2ヤードアプローチから、登りを気にしすぎながら入れにいって、ピンをオーバして3パット。これで、後半の流れを崩した。寄せのリズムが崩れたことで、集中力がなくなった。
もう一つ、フェアウェイ・キープは77.7と、ドライバーはとても安定していたが、前半、後半ともに最後の2ホールは右にドライバーを押し出す。結極、疲れて振りきれなくなって、右へ行く。意識的に横降りしたり、振り抜くことを覚えていく丁寧なゴルフが必要だ。また、3Wや5Wが右へ行きやすいのは、ボールの位置が右側すぎるからではないか。そして、降り遅れ!!
茨城ゴルフ倶楽部 220125
この時期は、流石に茨城ゴルフ倶楽部も空いている。前も後ろも誰もいなくて、ゆったりとゆったりと周る事ができた。
11番では左に打って、右からフックをかけようと思ったけれど、真っ直ぐに右へ出てしまい、3打目も短くなって4オン。短いパットを外して、今日唯一のダボ。キャロウェイのハイブリッドはフックがかかりにくい。3打目も上から、58度を下さないとラフで引っかかる!このことは、6番のショートでも、同じように起きた。
12番は右に大きく外れたが、5Wでグリーン右手前まで木の間を抜いて持っていき、奇跡的なパー。本日のラッキーパー!
14番は2打目を左のラフに持っていき、そこからパー。これは、頭脳プレー賞。
15番のロングは下りのバーディパットを右に押し出して、勿体無いことをした。下りのフックラインは苦がてだ。
16番と17番は両方とも、優しいところからのアプローチを寄せきれずにボギー。ここら辺が、緩い。18番もバーディパットのラインを読みきれなかった。
アウトは1番から3番まで締まりがなく、ボギー。4番で漸くパーオンしてパー。5番も58度のアプローチをダフリ気味にショート。上からヘッドを入れないと!!同じ間違いを6番のショートでも。
7番ではスライスが出て、右サイドの気が邪魔で打てないところに。
8番のドライバーはナイスショット。やはり、ボディと一体。今日は手打ちが多かった。だが、2打目の5Wを右に押し出す。寄せきれず、ボギー。
9番は、全て良かった。特に、今日一回だけ使った3Wはボディターンでまっすぐ行った。そして、バーディ。終わり方が良かったので、嬉しい。何となく、スコアがまとまったけれど、課題は沢山ある。58度の寄せ、上からのフックライン。フェアウェイウッドのボディターン。
3番ウッドが問題だ!
今日は研修会。参加49名の中で3位になり5000円の商品券をゲット。フルバックからやって、43 + 41 =83 は飛距離のでない私としては上出来だ。ロングコースを2つパーオンした。ロングは3パットでボギーを叩いた以外は、全部パー。冬で、球が転がると言っても、ドライバーの飛距離が伸びたことが大きい。今までは、ロングが苦手だった。
ドライバーだけでなく、2打目と3打目のの方向性が大切だ。3Wを使わないように、5Wで勝負した。3Wはここぞという時に、3回だけ使おうと決めていたが、結果的にはナイスショットなしだった。5Wの方が確実で、結果距離も出ている。
しかし、これからは3Wをドライバーに合わせて、作った方が良いと思うようになった。なぜなら、3Wは振り遅れで、右に行きやすい。もっと、思いっきり打ち切って、フォローするをとるようにすれば良いのだが、自信がないので合わせにいく。力を抜いて、振り切ることができない。もっと、練習かな??
今日指摘されたことは、7Wも使った方が良い、ということ。ロフトにもよるが、4Uで打つより、シャフトが長い分、ウッドの方が飛ぶという。今後、クラブの組み合わせを変えていこう。ユーティリティは、キャロウェイをやめてピンに統一しようかな。ゴルフに迷いがなくなるかもしれない。
3Wは特別である。テーラーメイドで揃えた方がドライバーと同じで良い可能性がある。色々、試行錯誤してから新しい3Wを作ることにしよう。これで、安定性が増し、長いところもグリーン周りまで行くようになれば、パーオンも増え、拾えるパーも増えるはずだ。安定した距離を出せることこそが大切だ。
